Dnešné vozidlá prechádzajú prísnymi crash testami, a ak v nich dopadnú zle, tak to pre ne väčšinou znamená koniec, aspoň na rozvinutých trhoch. Niežeby ich niekto zakazoval, ale automobilky si ich z hľadiska prestíže a zachovania dôvery na trhu nemôžu dovoliť ďalej predávať. Takto v nedávnej dobe skončil napríklad zastaraný Fiat Punto. Dôvodom boli určite aj klesajúce predaje, ale zisk nula hviezdičiek v testoch bezpečnosti bol ďalším klincom do rakvy. Nárazové testy odhaľujú, ako vozidlo skončí pri absolvovaní "normovanej" nehody. Dá sa na základe neho odhadnúť bezpečnosť vozidla, ale jeho skutočnú odolnosť preverí až prax.
Spoločnosť iSeeCars sa preto pozrela na dáta z dopravných nehôd vozidiel modelového roku 2013 až 2017 v USA. Získané údaje potom upravila podľa počtu km, ktoré vozidlá najazdili. Na zistenie počtu najazdených kilometrov sa iSeeCars pozrelo na štatistiku 25 miliónov predávaných vozidiel modelových rokov 2013 až 2017. Výsledkom je počet fatálnych nehôd konkrétneho modelu áut na miliardu najazdených kilometrov. Všeobecné výsledky nie sú prekvapením. Pri pohľade na veľkosť vozidiel majú najviac fatálnych nehôd na miliardu najazdených kilometrov najmenšie autá. Čím je vozidlo väčšie, tým je počet fatálnych nehôd menší.
| Veľkosť vozidla | Počet fatálnych nehôd na miliardu najazdených km |
| Malé | 4,5 |
| Kompaktné | 3,8 |
| Priemer všetkých áut | 3,3 |
| Stredne veľké | 3,3 |
| Veľké | 2,6 |
Keď sa pozrieme na rebríček konkrétnych v USA predávaných modelov, tak opäť dostaneme očakávané výsledky. Prvej desiatke vozidiel s najväčším počtom nehôd na miliardu najazdených kilometrov dominujú malé, a aj športové autá. Príčinu častých nehôd športových áut nie je ťažké uhádnuť. Vysoký výkon a rýchlosť si vyberajú svoju daň. V prípade malých vozidiel sa ukazuje, že stále nie sú dosť bezpečné v prípade ťažkých nehôd.
| Model | Počet fatálnych nehôd na miliardu najazdených km |
| Mitsubishi Mirage | 10,2 |
| Chevrolet Corvette | 9,8 |
| Honda Fit/Jazz | 7,7 |
| Kia Forte/Ceed | 7,4 |
| Chevrolet Spark | 7,2 |
| Subaru BRZ | 6,9 |
| Nissan 370Z | 6,2 |
| Nissan Versa | 6,1 |
| Kia Rio | 5,9 |
| Dodge Challenger | 5,8 |
SUV modely majú výrazne nižší počet fatálnych nehôd (1,7) na miliardu najazdených kilometrov s priemerom.
| Model | Počet fatálnych nehôd na miliardu najazdených km |
| Kia Sportage | 3,8 |
| Jeep Wrangler | 3,6 |
| Lincoln MKT | 3,3 |
| Mitsubishi Outlander Sport | 3,3 |
| Buick Encore | 3,2 |
| Mitsubishi Outlander | 3,2 |
| Subaru Forester | 3,2 |
| Nissan Rogue/Qashqai | 2,9 |
| Honda CR-V | 2,7 |
| Priemer medzi SUV | 1,7 |
