Autosuv.sk

Ostatné

Škoda odštartovala predaj novej Octavie. Začínať bude na cene 17 790 eur

Najlacnejšia verzia Active s cenou od 17 790 eur bude dostupná až od leta. V článku nájdete cenník novej Octavie.
Škoda odštartovala predaj novej Octavie. Začínať bude na cene 17 790 eur

Najlacnejšia verzia Active s cenou od 17 790 eur bude dostupná až od leta. V článku nájdete cenník novej Octavie.

Nová Škoda Octavia prichádza na slovenský trh, pričom v obľúbenom variante liftback v kombinácii s motorizáciou 1,0 TSI 81 kW (110 k) so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a výbavou Active začína na sume 17 790 eur. Základná výbava bude dostupná od júla 2020. Značka ŠKODA od dnešného dňa ponúka novinku v karosárskom prevedení combi od výbavového stupňa Ambition. V súčasnosti je tak možné objednať prevedenie combi 1,5 TSI ACT 110 kW (150 k) so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou od 22 760 eur. Verzia liftback  bude dostupná v priebehu dvoch týždňov s rovnakou výbavou a s cenou už od 21 810 eur.

V oboch karosárskych verziách – liftback a combi bude Octavia dostupná v dvoch výbavových stupňoch (Ambition a Style) a s tromi pohonnými jednotkami. Výbavová verzia Ambition, ktorá začína na cene 21 810 eur (liftback) alebo 22 760 eur (combi), sa pýši výbavou, ktorá zahŕňa napríklad dvojzónovú automatickú klimatizáciu Climatronic, 10-palcový Virtuálny Kokpit, ktorý nahradil analógové budíky, LED svetlomety vpredu i vzadu, hmlové LED svetlá, asistent udržiavania jazdného pruhu, 16-palcové disky z ľahkých zliatin, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním a štartovacím tlačidlom, elektrické ovládanie všetkých okien a vonkajších spätných zrkadiel, malý kožený paket, vyhrievané predné sedadlá, zadné parkovacie senzory, multifunkčný volant, 8,25-palcový infotainment SWING, vyhrievané trysky ostrekovača čelného skla, 7 airbagov, tempomat s obmedzovačom rýchlosti a mnoho ďalších položiek.

Najvyšší stupeň výbavy STYLE, ktorý začína na sume 24 540 eur (liftback) alebo 25 490 eur (combi), pridáva napríklad 17-palcové disky z ľahkej zliatiny, Full LED Matrix predné svetlomety a s funkciou prisvecovania do zákrut, LED zadné svetlá (TOP variant) s dynamickými ukazovateľmi smeru a uvítacím efektom, svetelný a dažďový senzor, navigačný systém Columbus s 10-palcovým dotykovým displejom, vyhrievaný dvojramenný multifunkčný volant, parkovacie senzory vpredu, ambientné LED osvetlenie interiéru, KESSY FULL – systém bezkľúčového odomykania, zamykania a štartovania, strešný nosič (len pre Combi), alarm s vnútornými senzormi či ozdobné chrómované lišty v exteriéri.

Škoda Octavia (7)
Škoda

K jednotlivým variantom výbavy je možné dokúpiť aj akčné pakety, rozširujúce výbavu vozidla. Štartovacia predajná cena 21 810 eur sa vzťahuje na špecifikáciu Ambition s benzínovým motorom 1,5 TSI ACT 110 kW so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. V prípade verzie combi začína cena s rovnakou výbavou a motorizáciou na 22 760 eur. Aktuálne dostupné sú celkovo tri motorizácie. Okrem 150-koňového turbobenzínu sú to dva varianty dvojlitrového naftového turbomotora s výkonom 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k). Silnejší 2,0 TDI SCR 110 kW je dostupný iba s automatickou dvojspojkovou prevodovkou DSG. 

Ostatné motorizácie, zahŕňajúce benzínové turbomotory 1,0 TSI s výkonom 81 kW (110 k) a 2,0 TSI 140 kW (190 k) či naftový turbomotor 2,0 TDI 147 kW (190 k), budú dostupné v priebehu roka 2020. Neskôr počas tohto roka sa do predaja dostanú zákazníkmi obľúbené deriváty – verzia Scout, športovo ladená Octavia RS či variant s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG). Ako prvá sa svetu už o pár dní ukáže športová Octavia RS, ktorá vôbec po prvý raz dorazí vo variante iV, teda s čiastočne elektrifikovaným plug-in hybridným pohonom s maximálnym výkonom 180 kW (245 k). Rovnakú pohonnú jednotku dostala aj nová Cupra Leon.

Model Octavia tiež v budúcnosti rozšíri rodinu elektrifikovaných vozidiel o variant s plug-in hybridným pohonom s výkonom 150 kW (204 k), s dojazdom na čisto elektrický pohon až 55 km. Okrem toho pribudnú motorizácie s názvom eTEC, ktoré budú využívať mild-hybridnú technológiu. Trojvalec 1,0 TSI Evo s výkonom 81 kW (110 k) a štvorvalec 1,5 TSI Evo s výkonom 110 kW (150 k) budú spolupracovať so sedemstupňovou prevodovkou DSG, pričom budú využívať 48V remeňom poháňaný štartér-generátor a lítiovo-iónový akumulátor na zníženie spotreby a zvýšenie efektivity motora.

zdroj: Škoda

Tagy

Pokračovať v čítaní