Magazín AUTO.sk
|
Pohár TMG GT86 Cup
Spoločnosť TOYOTA Motorsport GmbH oznamuje vznik novej motoristickej súťaže pre rok 2013, ktorá bude vyhradená pre pretekárske vozidlá TMG GT86 CS-V3
Vjaceslav - Články - 17.12.2012 - 17:17
|
|
Ford B-MAX získal cenu AUTOBEST 2013
Porota zložená z 15 popredných motoristických novinárov jeho 1,0-litrový motor EcoBoost a celkovú kvalitu vozidla
Vjaceslav - Články - 14.12.2012 - 13:48
|
|
Toyota Hilux a Land Cruiser v akčnej modelovej verzii DAKAR
Obe terénne vozidlá pokrstil niekoľkonásobný úspešný účastník Rallye Paríž Dakar Martin Macík
Vjaceslav - Články - 28.12.2012 - 13:13
|
|
OMV ponúka zákazníkom príležitosť získať šperky s krištáľmi SWAROVSKI
Exkluzívne šperky s krištáľmi SWAROVSKI® ELEMENTS so zľavou až 71 percent
Vjaceslav - Články - 05.12.2012 - 12:57
|
|
Transit Custom aj Tourneo Custom úspešne v Euro NCAP
Transit Custom ako prvý v triede získal päťhviezdičkové hodnotenie
Vjaceslav - Články - 18.12.2012 - 11:22
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
AUTO.sk odporúča
![]() |
Široké pneumatiky aj v zime? |
| Autor: Kristjan | Publikované: 22.09.2006 00:00:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Búranie mýtov?
Samozrejme, že každému z nás je jasné, že široké pneumatiky ponúkajú vodičovi lepšiu riaditeľné vozidlo – auto prosto lepšie „sedí“. Doteraz sme ale napr. o zimných pneumatikách počuli to, že by ich profil mal byť čo najužší, nakoľko takáto pneumatika sa lepšie dokáže „zahryznúť“ do snehu...
Ale široké pneumatiky ani na snehu nie sú na škodu – ponúkajú totiž širšiu plochu lamiel a tým zabezpečia taktiež dobrý grip. Dokonca ani pri valivom odpore nevykazujú širšie pneumatiky žiadne rozdiely oproti im užším súrodencom.
Pravda je však tiež taká, že predsa len v niečom sú zimné široké pneumatiky horšie – vďaka svojej šírke sú totiž oveľa náchylnejšie na aquaplaning, a ich nevýhoda sa prejaví aj pri jazde v hlbšom snehu, nakoľko ten sneh tak dobre, ako úzke pneumatiky „neprerežú“.
Preto sa odporúča pre auto, ktoré má v lete obuté široké pneumatiky použiť také aj počas zimy. Tak bude auto na suchých a mokrých cestách ponúkať svojmu vodičovi (aspoň podľa Holgera Langeho z pneumatikárskej firmy Continental) podobné vlastnosti, na aké je zvyknutý vodič z letného obutia...






