Auto.sk

[Rado]

No mozno s tym rozhadzanim, neviem, ale mne rucna brzdi dost slabo.
S tym autom z pozicovne to moze byt vyhodne koli niceniu gum
To bol tip v jednej knizke co napisal amik pre paranoikov ze ako unikat autom ked ta nahanaju.
Jedna z treningovych rad bola kupit 2-3 stare auta a trenovat prerazanie ked niekto autom zablokuje cestu.

V tej knihe ma ale uplne dostalo slovo na zaver

We live in dangerous times. Acts of terrorism are an everyday occurrence. Our urban
areas are literally filled with hordes of criminals, psychopaths, and degenerates of all kinds. It is
no exaggeration to say that anybody could be attacked by these human scums.
If trouble should come while you are in your automobile, I hope this book will prove to
be of value. I wish everyone who reads this the very best.

[nrdx]

lol dobra blbost
_________________

[911]

Rado mal by si si dat tu rucku skontrolovat. Na kazdom aute v dobrom tech. stave musi rucka brzdit az do uplneho zastavenia kolies. Nejde o ziadne zvlastne nastavenie.
_________________

[Rado]

[proreo]

suhlasim s 911

pokial mas rucnu brzdu na zadne kolesa, tak by sa mali po zatiahnuti kolesa zastavit(zablokovat).. aby sa ti auto nehybalo, ked parkujes do kopca a tak

ak ju mas na predne, tak by sa mali tiez zastavit, ked budes mat neutral alebo stlacenu spojku, lenze to by som radsej neskusal

[Pabil]

a ja ze rucna je na vsetky
_________________
Nemôžeš zadržať tento deň, ale môžeš ho stratiť.

[Helldiver]

To uz snad nemyslis vazne pabil . Dobre fungujuca rucka musi kolesa pri rychlosti cca 30km/h uplne zablokovat. Pokial ale seriova ma strasne malu vydrz, ono nenadarmo satomu hovori ze parkovacia brzda, lebo to je jej ucal, ked s nou budes divocit tak ju odrovnas velmi rychlo, na to treba hydraulicku rucku a to je uz nieco uplne ine ale, parada...
_________________

[Rado]

Rucna na prednee ? a to je na co dobre ?

[Helldiver]

To ma pokial viem iba citroen. Jedinu vyhodu, ktoru v tom vidim, je situacia ked ti uplne zlyhaju normalne brzdy a ty potrebujes zabrzdit len rucnou v nie malej rychlosti - pokial by si to spravil na klasickom aute, kde ti rucka zabera na zadne, tak velmi destabilizujes auto a je skoro iste ze spravis hodiny, zatial co so zabrzdenimi prednymi kolesami pojdes relativne pekne rovno.
_________________

[Pabil]

heh taqze je len na zadne .. nikdy som jej nevenoval pozornost lebo haluzil sa dalo beznej so rwd ... ja ked ju pouzivam tak skoro citam smrad z brzd 3-4 otocky ... taq to serem xD
_________________
Nemôžeš zadržať tento deň, ale môžeš ho stratiť.

[proreo]

rucnu na predne maju citroeny s hydropneumatickym pruzenim. je to dobre aj vtedy, ked mas prazdne auto a parkujes do velkeho kopca. predsalen motor tlaci na kolesa a auto sa nepohne.

a rucnu na predne tam dali preto, lebo je to konstrukcne jednoduchsie dat ju na predne, ked mas ten hydropneumaticky system...

[Rado]

no na to pouzivam zaradenu rychlost takze skor by som to bral ako nevyhodu ze sa s tym neda vyblaznit alebo pouzit na rychlejsie otocky na snehu

[nrdx]

jj rucna na predok je poriadna kravina sak francuzi no co sme cakali
_________________

[proreo]

[Pabil]

prero : ta ty si ale konstrukter tiez ten tvoj dovod preco je rucne v predu lepsia je pekna hovadina kolko krat si tak zastal ze ked das rucnu tak zadne kolesa sa netocili a smykal si sa dole z autom ?
_________________
Nemôžeš zadržať tento deň, ale môžeš ho stratiť.