V Trenčianskom a Žilinskom kraji obnovia 138 kilometrov ciest

Autor: SITA	Publikované: 05.06.2012 09:55:00
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku

Slovenská správa ciest (SSC) vyhlásila verejnú súťaž na elimináciu bezpečnostných rizík na 22 úsekoch ciest I. triedy v Trenčianskom a Žilinskom samosprávnom kraji v dĺžke 138 kilometrov. Stavebné práce rozdelené na dve časti môžu podľa odhadov stáť spolu predbežne od 10 mil. do 29 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Trvať majú dva roky od uzavretia zmlúv s budúcimi dodávateľmi a financovanie je plánované zo zdrojov Európskeho fondu regionálneho rozvoja a štátneho rozpočtu cez Operačný program Doprava. Slovenská správa ciest informovala o podmienkach tendra vo Vestníku verejného obstarávania. Lehota na predkladanie ponúk je do 9. júla, otváranie ponúk má byť 10. júla, pričom o súťažné podklady je možné požiadať do 16. júna.

V Trenčianskom samosprávnom kraji má byť v rámci tendra zmodernizovaných osem úsekov hlavných ciest v dĺžke vyše 58 kilometrov. Predpokladaná cena sa pohybuje v rozsahu 4,5 mil. až 13,5 mil. eur bez DPH. Práce sa uskutočnia na úsekoch Kľačno - Fačkov, Jerichov - Latkovce, Nováky - Prievidza, štátna hranica s Českou republikou - Lysá pod Makytou, Prievidza - Ráztočno, Handlová - Nová Lehota, Púchov - Beluša a Žabokreky - Partizánske.

V Žilinskom samosprávnom kraji sa práce uskutočnia na štrnástich úsekoch ciest I. triedy v dĺžke viac ako 80 kilometrov. Predpokladaná cena dosahuje 5,5 mil. eur až 15,5 mil. eur bez DPH. Zmodernizované budú úseky Oravská Polhora - štátna hranica s Poľskom 4 235m, horský prechod Šturec, v Korytnici, Nižná Boca - Kráľová Lehota, Dolná Štubňa - Turčianske Teplice, vo Svrčinovci, Makov - Čiakov, Príbovce - Martin, Lokca - Oravská Jasenica, Hruštín - Vasiľov, Bešeňová - Ľubeľa, Párnica - Istebné, Veličná - Dolný Kubín a prieťah v Martine.

"Predmetom projektu je riešenie dopravno-bezpečnostných opatrení na vybratých úsekoch ciest I. tried z dôvodu zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky. Je potrebné znížiť počet a vytváranie kritických nehodových lokalít, ako aj vo všeobecnosti eliminovať predvídateľné riziká na sieti ciest I. triedy v majetku štátu a v správe Slovenskej správy ciest," informovala SSC. Projekt sa prioritne zameriava na zavedenie pasívnych prvkov bezpečnosti, odstránenie známych alebo predvídateľných bezpečnostných rizík a obnovu prvkov zaručujúcich viditeľnosť a prehľadnosť cestnej premávky. Práce sú zamerané na obnovenie prevádzkových parametrov komunikácie a odstránenie lokálnych závad ohrozujúcich užívateľov komunikácie.

© 2009, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené.
Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto obrazovky bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.