Magazín AUTO.sk

Ženy nechávajú svoje auto dlhšie špinavé
Konečne je to tu. Konečne seriózny prieskum potvrdil, že sme boli roky neprávom obviňovaní z "bordelárstva".
Gusto - Články - 28.07.2010 - 22:17 - počet príspevkov 1 (28.07.2010 23:27:21)
Avia 750 Mk III
Nejde o špeciálnu verziu vodcu každej kolóny, ktorý br(á)zdi naše cesty dodnes. Naopak, ide o pretekársky špeciál s neuveriteľným príbehom
Gusto - Články - 20.07.2010 - 17:45
VIDEO: Longboard vs. nákladné auto
Nie, nepôjde o crashtest. Deformačné zóny longboardu by nedali longboardistovi šancu ani na posledný rozhovor s Všemohúcim
Gusto - Články - 28.07.2010 - 18:11
O čom sa hádame v aute
Je to určite individuálne a každý sám najlepšie vie, kvôli čomu v jeho aute vznikajú súboje. Taký prieskum dokáže odkryť, či patríme k väčšine, alebo máme špeciálne chute
Gusto - Články - 27.07.2010 - 22:17
Nedráždi stuttgartskú kobru bosou japonskou nohou
Nissan asi netušil, čo svojim výstrelkom na Festivale rýchlosti v Goodwoode spôsobí...
Gusto - Články - 22.07.2010 - 19:12

Archív správ

August 2010
Po Ut St Št Pi So Ne
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

AUTO.sk odporúča

34594 Ženeva 2010: Poznáme vzhľad prvého kompaktného Lexusu
Autor: Gusto Publikované: 24.02.2010 20:14:00  
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku   Bookmark and Share

Po internete dnes začali kolovať fotky nového Lexusu CT 200h, ktoré sa výrobcovi nepodarilo udržať v tajnosti do oficiálneho predstavenia v Ženeve. Chýbalo už iba šesť dní.

Po tom, čo Lexus pred týždňom nahodil návnadu v podobe prvej ničnehovoriacej fotky, zdá sa, že sa mu návnady akosi rozsypali a popadali do rybníka. Na svetlo sveta sa dostala digitálna forma brožúrky, z ktorej sa dá všeličo vyčítať. Lexus CT 200h bude prvým prémiovým kompaktom s hybridným pohonom. Pohyb zabezpečí podobný systém ako v Toyote Prius - Lexus Hybrid Drive.

Jeho základom je spaľovací motor s objemom 1,8 litra. Dopĺňa ho elektromotor. Oba motory prenášajú svoju silu na predné kolesá pomocou prevodovky E-CVT (elektronická s plynulou zmenou prevodu). Lexus CT 200h je schopný prevádzky pomocou oboch motorov samostatne, alebo ich kombináciou. Z toho plynie výhoda extrémne nízkej spotreby. Dizajn Lexusu CT je pomerne konzervatívny a väčšina výstrelkov konceptu LF-Ch zmizla. Zboku sa na prvý pohľad Lexus ponáša na BMW 1, no jeho kabína je posunutá viac dopredu. Zadné okno bez okolkov priznáva príbuzenský vzťah s Toyotou IQ. Celková dĺžka Lexusu CT 200h je 4230 mm, šírka 1765mm a výška 1430 mm. Rázvor má dĺžku rovných 2600 mm. Pre batožinu je vyhradených 345 litrov.





Diskusia