Magazín AUTO.sk
|
Ženy nechávajú svoje auto dlhšie špinavé
Konečne je to tu. Konečne seriózny prieskum potvrdil, že sme boli roky neprávom obviňovaní z "bordelárstva".
Gusto - Články - 28.07.2010 - 22:17 - počet príspevkov 1 (28.07.2010 23:27:21)
|
|
Avia 750 Mk III
Nejde o špeciálnu verziu vodcu každej kolóny, ktorý br(á)zdi naše cesty dodnes. Naopak, ide o pretekársky špeciál s neuveriteľným príbehom
Gusto - Články - 20.07.2010 - 17:45
|
|
VIDEO: Longboard vs. nákladné auto
Nie, nepôjde o crashtest. Deformačné zóny longboardu by nedali longboardistovi šancu ani na posledný rozhovor s Všemohúcim
Gusto - Články - 28.07.2010 - 18:11
|
|
O čom sa hádame v aute
Je to určite individuálne a každý sám najlepšie vie, kvôli čomu v jeho aute vznikajú súboje. Taký prieskum dokáže odkryť, či patríme k väčšine, alebo máme špeciálne chute
Gusto - Články - 27.07.2010 - 22:17
|
|
Nedráždi stuttgartskú kobru bosou japonskou nohou
Nissan asi netušil, čo svojim výstrelkom na Festivale rýchlosti v Goodwoode spôsobí...
Gusto - Články - 22.07.2010 - 19:12
|
Aktuálne správy
Najčítanejšie správy
AUTO.sk odporúča
![]() |
VIDEO: BMW S1000RR na ľade + Pohľad do hlavy valcov |
| Autor: Gusto | Publikované: 24.02.2010 18:30:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Nuda v zime? Chlapci z Max BMW Motorsport majú recept. Budete potrebovať jeden kus BMW S1000RR, jeden kus zamrznutého jazera a hromadu klincov.
Kto by si myslel, že superbike BMW s výkonom 196 koní je na ľade rýchle asi ako motorový čln na púšti je na omyle. Stačí trochu odvahy, pár chvíľ v dielni a BMW bude na ľade držať ako prilepené. Určite nebude možné rezať zákruty s kolenom na zemi, ale po priamke to ide hladko. Výhodou ľadu je, že môžete robiť burnouty bez rizika zničenia pneumatiky. Len si treba dávať, aby sa klince neprehrýzli cez ľad, lebo na dne jazera by BMW nemalo určite žiadny grip ani s klincami.
Ak chcete vidieť čo sa preháňalo hlavou (valcov) superbiku BMW S1000RR pozrite si ďalšie dve videá. Maximálny výkon 144 kW (196 koní) dosahuje pri 13 000 otáčkach, redline leží o 1200 otáčok vyššie. Motocykel bol vyrobený za účelom homologizácie pre preteky superbikov.






